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快到春节了，
你是否已加入了春运队伍呢？
近日，我省铁路建设又传来了好消息——
三洋铁路安徽段、合肥至青岛高铁
即将破土动工啦！
以后出行将会有哪些便利条件？
快来先睹为快！
全省以合肥为中心，以高速铁路为骨架，以普通铁路为基础的现代铁路网布局基本形成。合肥至青岛高铁计划今年开工，杭州至黄山高铁计划在10月开通运营。
杭州至黄山高铁拟今年10月通车杭州至黄山高铁起自浙江省杭州市，接沪杭高铁，经建德、淳安和我省绩溪、歙县，至屯溪接合福高铁，是一条连接名城、名江、名山、名湖的跨区域黄金旅游线，也是皖南直接联系长三角地区的经济桥梁与交通枢纽。
该线路全长约公里，设计时速公里，其中在安徽境内长80公里，设三阳、绩溪北、歙县北、黄山北4个车站。
该项目从年6月正式动工，目前主体工程已全线贯通，计划在年10月建成通车。
池州至黄山高铁力争今年动工池州至黄山高铁线路起自宁安铁路池州站，终点至拟建的昌景黄铁路黟县东站，与武汉-黄冈、安庆-九江、黄山-杭州、杭州-长沙、金华-温州等高铁联通，构建武汉至杭州和温州的高铁通道，贯穿荆楚、皖西南、皖南、浙东南等经济板块和东中部地区，串联黄鹤楼、天柱山、九华山、太平湖、黄山、千岛湖等国家级风景名胜区，是一条跨区域高品质的黄金旅游线。
相关人士透露，该项目力争年动工建设。根据已经上报的可研报告，该线路全长公里。目前，中国铁路总公司已经完成了对该项目可研报告的审查，可研审批相关支撑性文件也已经具备。
此外，宣城至绩溪高铁也力争今年动工。
三洋铁路安徽段启动前期工作一日前，省铁建办在合肥组织召开三门峡至洋口港铁路安徽段前期工作衔接会，会上听取了省综合交通研究院关于三门峡至洋口港铁路安徽段研究方案的汇报，标志我省的“出海通道”前期工作取得重大进展。
三门峡至洋口港铁路是中原地区经皖北至沿海港口的重要货运通道，途经我省淮北、亳州、宿州等地，是未来我省一条重要的出海通道。线路自西向东依次连接陇海、蒙华、焦柳、京广、京九、青阜、京沪、宁启铁路等8条国铁干线，建设标准为国铁一级，全线电气化，客货并重，设计时速公里，并预留提速条件。
而根据本次前期工作会透露的内容，安徽段将结合皖北城际铁路网规划和既有铁路现状，进一步优化方案设计，提高路网效益，具体路线及车站设置目前还没有完全敲定。
合肥至青岛高铁今年开工二合肥至新沂段工程全长约公里，
其中安徽境内约公里，
江苏境内约公里，
设计速度目标值公里/小时。
对合青铁路的沿线群众来说，
到底意味着什么呢?
目前，对于合肥来说，合肥前往青岛最快捷的交通方式依然是飞机，青岛前往合肥虽然已开行动车，但需要经过济南，路程相对较远。根据
