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近日，S11芜湖至黄山高速公路工程可行性研究预审查会结束，会议通过了芜黄高速公路项目工可预审，力争明年开工。
S11芜湖至黄山高速公路是安徽省“四纵八横”高速公路网中“纵二”徐州至福州高速公路的重要组成部分。项目拟北接在建的芜湖长江公路二桥与南沿江高速公路相交的繁昌东枢纽互通，向南与铜南宣高速公路相交，经由南陵、泾县、旌德，终点或至黄山区谭家桥与铜陵至汤口高速公路相接或与扬绩高速公路相接，全长约公里。
芜黄高速将按双向四车道高速公路标准建设，路基宽26米，路面形式采用沥青混凝土路面，设计行车速度公里/小时。
这条高速将消除徐福高速“断头”现状，实现全线贯通，并能充分发挥芜湖长江二桥过江大通道作用，实现与沿江高速、铜南宣高速和合铜黄高速之间以及长三角地区高速互联互通，对打开黄山东大门，加快推进皖南国际文化旅游示范区建设具有十分重要的意义。
另外，作为合肥出城的重要通道，京台高速扩建在即，其中方兴大道至马堰段改扩建工程正在招募施工方。项目起点位于京台高速公路小西冲至方兴大道段终点的方兴大道互通立交，向南经严店、丰乐、杭埠、金牛、万山至庐江，终点位于马堰枢纽互通立交(连接京台高速与合安高速公路)北侧变速车道终点，全长51.km。改扩建后的这段高速将全线采用八车道。工程计划年3月开工。
